Мост б/у для Opel Frontera A
с доставкой в Стерлитамак, Салават, Ишимбай
Купить мост на Opel Frontera A (Опель Фронтера А) в Стерлитамаке, Салавате, Ишимбае:
Товар в наличии по состоянию на 06.11.2026 17:58:
отсортировать товар по
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
| Мост передний | OPEL FRONTERA A |
1995; Дизель; 2.3; ; ; i=4.56. 23DTR.
|
|
||
Технические характеристики моста:
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1991–1998 (рестайл в 1995 г.) |
| Тип топлива: | Дизель |
| Объём ДВС, л: | 2.3 л |
Цена: 19560 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Opel Frontera A
Ищете мост?
Подберём и доставим запчасти для а/м Фронтера А
в Стерлитамак, Салават, Ишимбай
в Стерлитамак, Салават, Ишимбай
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Opel, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Opel в Санкт-Петербурге и Стерлитамаке, Салавате, Ишимбае работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Opel Frontera A хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Опель Фронтера А, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Стерлитамаке, Салавате, Ишимбае.
А также доставка по территории республики Башкортостан (Башкирии), в такие города как Салават, Ишимбай, Стерлитамак
А также доставка по территории республики Башкортостан (Башкирии), в такие города как Салават, Ишимбай, Стерлитамак
История вопросов по Мост передний на Opel Frontera A:
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Ханты-Мансийск | 1997 | 91154005, Под пружины 43/10=4,30 2.5DTR (VM41) DANA., Мост 43/10=4.30 | |||
| Ханты-Мансийск | 1992 | 91144151, 91144152, 91144153, 91149212, 91149214, 1992, 2л, Бензин, Инжектор, C20NE, 91144151, 91144152, 91149212, 91144153, 91149214, Джип (5-дверный), красный, зад., Зад, + ступица в сборе 2 шт., | |||
| Новосибирск | 1993 | 91157048, 91157049, 1993, 2л, Бензин, Инжектор, C20NE, 91157048, 91157049, Джип (3-дверный), зеленый, зад., Зад, 41:8. 5.125. + ступица в сборе 2 шт. (нет одного барабана), ржавчина,, ржавчина | |||
| Ханты-Мансийск | 1996 | 91149601, 1996, 2.8л, Дизель, Турбо, 4JB1T, 91149601, Джип (5-дверный), зеленый, зад., Зад, + ступица, ржавчина,, ржавчина | |||
| Ярославль | 1995 | мост передний | |||
| Калининград | 1999 | 400796, 91149598, 91149599, 1999, 2.2л, Бензин, Инжектор, X22XE, 400796, 91149599, 91149598, Джип (5-дверный), черный, зад., Зад, + ступица с ABS 2 шт. (обрезаны разъемы), ржавчина,, ржавчина | |||
| Астана (KZ) | 1995 | Задний мост в зборе полный. | |||
| Санкт-Петербург | 1997 | 39 ЗУБЬЕВ | |||
| Павлодар (KZ) | 1993 | Позвоните | |||
| Воронеж | 1996 | 91149596/5.13/1 | |||
| Санкт-Петербург | 1993 | Frontera A sport | |||
| Ярославль | 1994 | На рессорах | |||
| Магнитогорск | 1996 | (подвеска пружинная, под АБС) | |||
| Воронеж | 1995 | можно с самоблокировкой | |||
| Санкт-Петербург | 1994 | рессорная | |||
| Красноярск | 1996 | пружинная подвеска под абс | |||
| Брянск | 1995 | Сколько будет стоить мост с доставкой до Брянска (либо до Жиздры, Калужской области) | |||
| Ростов-на-Дону | 1992 | рессора, без абс | |||
| Павлодар (KZ) | 1994 | 41\8 зубья 1994г ресорныи какая цена с пересылкои | |||
| Иркутск | 1994 | лсд | |||
| Нальчик | 1993 | мост все равно у вас дорогой, хотя куплю если в цене сойдемся, а машину на запчасти возьмете кроме моста машина на ходу хоть на луну уедет. | |||
| Иркутск | 1994 | диф.усиленный. лсд | |||
| Старый Оскол | 1993 | Рессоры | |||
| Санкт-Петербург | 1992 | 4.88 передатка | |||
| Иваново | 1992 | любой мост с таким числом цена ? | |||
| Иркутск | 1994 | 4,56, 5 дв, мкпп, без абс, двс С 24 ЕН | |||
| Екатеринбург | 1996 | 3 двека, мкпп, 4х4 | |||
| Липецк | 1997 | вин-код sed54mwl4vv630137, двигатель 2,2i четырех котловый 16- ти клапанный,Передаточное число 4,88 главной пары | |||
| Краснодар | 1995 | передаточное 41:8, либо мост в сборе, без абс, диски, 2 л бенз | |||
| Алматы (KZ) | 1995 | подключаемый полный привод, без дисков, без суппортов, со ступицей | |||
| Омск | 1993 | задняя левая полуось -цена .мост в сборе -цена | |||
| Киров | 1993 | числом зубьев 8Х41 передаточное число 5,13 | |||
| Новороссийск | 1997 | Без блокировки | |||
| Краснодар | 1992 | 4.88 Передаточное число 4.88, очень желательно перед отправкой прислать мне крупную фотографию редуктора без задней крышки, а также фото всех мест установки сайлентблоков (хвостовик, ступичные подшипники). | |||
| Владимир | 1998 | 4.88, диски, абс | |||
| Владимир | 1995 | Артикул 551274500 какое передаточное число | |||
| Владикавказ | 1996 | спорт 3 двери | |||
| Ханты-Мансийск | 1993 | (рессорная подвеска) | |||
| Казань | 1992 | с приводами | |||
| Калининград | 1995 | 5,13 пружины, диски | |||
| Ростов-на-Дону | 1992 | 5дверка | |||
| Томск | 1993 | 4.56 | |||
| Санкт-Петербург | 1994 | C24NE | |||
| Ярославль | 1996 | бенз с абс | |||
| Северодвинск | 1996 | задний мост .мкпп.полный привот.2.8дизель 113л.с . соотношение редуктора4.56. мост под пружины .крепление 3 продольных тяги . | |||
| Северодвинск | 1996 | пч 4\56 под пружины | |||
| Ханты-Мансийск | 1997 | Передаточное число 5.125 , пружинная подвеска | |||
| Санкт-Петербург | 1994 | нужны два моста с одного автомобиля | |||
| Санкт-Петербург | 1992 | мост рессорный 2.3 | |||
| Санкт-Петербург | 1996 | 4.88 | |||
| Владикавказ | 1996 | X22XE мост задний 4,88 артикул 50369233 | |||
| Санкт-Петербург | 1993 | мост рессорный 4.88 | |||
| Рязань | 1995 | передаточное-5,13 | |||
| Барнаул | 1992 | 10.43 американец изусу радео | |||
| Санкт-Петербург | 1993 | Задний мост (передаточное 5/13, на опель 3Д, рессорная) | |||
| Санкт-Петербург | 1993 | 4,88 | |||
| Воронеж | 1994 | передаточное число 8 на 39 | |||
| Смоленск | 1998 | Передаточное соотношение 4,88, вин отсутствует | |||
| Смоленск | 1998 | Задний мост пружинный или рессорный с передаточным соотношением 4,88 | |||
| Бийск | 1995 | передаточное число 4.88,мост задний,можно редуктор | |||
| Бийск | 1995 | задний,лсд.рессоры,тормоза барабаны. | |||
| Сургут | 1993 | задний\МКПП\полный\2,3 | |||
| Уфа | 1993 | задний/МКПП/полный/2,3 | |||
| Челябинск | 1995 | мост задний | |||
| Уфа | 1997 | задний 4,88 | |||
| Калининград | 1997 | Задний мост,Х22ХЕ, передаточное число 4.88 | |||
| Петрозаводск | 1992 | задний мост 4:88 | |||
| Казань | 1993 | задний, мкпп, бензин 2.4, пред число 4.88 | |||
| Ноябрьск | 1995 | передний | |||
| Санкт-Петербург | 1994 | задний мост с передаточным числом 4.56/1 отношение/без ABS/Без блокировок | |||
| Курган | 1991 | Задний, Мкпп, 2.300, дизель. | |||
| Санкт-Петербург | 1993 | задний 8.39 | |||
| Севастополь | 1992 | задний мост мкпп | |||
| Санкт-Петербург | 1992 | задний 4.56 c блокировкой | |||
| Сыктывкар | 1993 | задний | |||
| Санкт-Петербург | 1995 | задний тормоза дисковые пятидверка | |||
| Санкт-Петербург | 1993 | мост задний 4,55 под рессоры | |||
| Самара | 1994 | задний под рессоры придаточное число 4,30 | |||
| Пермь | 1996 | задний, передатка 4.88 (ступицы под дисковые тормоза) | |||
| Севастополь | 1992 | задний мост 4,88 | |||
| Новосибирск | 1994 | редуктор переднего моста | |||
| Тюмень | 1992 | задний мост в сборе, передаточное число 4,88 | |||
| Самара | 1994 | задний мост,рессорный,передаточное число 4,56 | |||
| Санкт-Петербург | 1992 | Редуктор зад моста 4:88 /2.4 бенз / МКПП | |||
| Казань | 1992 | задний. Или редуктор заднего моста | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Opel,
позвоните по телефону +7 347 200-06-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
Менеджеры работают на отлично! Понравилось то, что уведомляют о сроке доставки товара, присылают фотографии заказанного товара, да и заказ на сайте произвести очень удобно!
Заявка #502364
на Opel Vectra
Добрый день. Спасибо за товар, как который соответствует фото! Все сделано профессионально, без обмана и подводных камней. Все четко и по делу. Товар пришел вовремя, качество соответствует заявленному по характеристикам.
Большое спасибо за сотрудничество. Покупкой доволен. Рекомендую данный магазин, однозначно! Желаю всем успехов!
Большое спасибо за сотрудничество. Покупкой доволен. Рекомендую данный магазин, однозначно! Желаю всем успехов!
Заявка #1228202
на Opel Vectra
Спасибо за турбину приятно было с вами с работать все во срок установил пока работает буду теперь готовиться к новому заказу по кпп с новым годом всех менеджеров вашей компании!
Заявка #187895
на Opel Astra
Коробка пришла без механизма выбора переключения передач(вертолета). Запрашивал видео на наличие люфтов в приводе, так никто и не прислал! Проехал 600км и начался люфт в приводах и масло давит из под всех крышек. Вообщем купил металлолом по цене контрактной коробки.
Здравствуйте, Мирослав.
Благодарим за отзыв.
Эта МКПП продавалась без механизма выбора передач, о его наличии речи не шло.
К сожалению видео сделать не удалось, что бы не задерживать со сдачей груза в транспортную компанию, поиск ШУРусов под эту МКПП занял бы длительное время, были вынуждены отправить без видео. По прибытию МКПП и в момент до установки её на автомобиль, можно было проверить эти люфты самостоятельно и в случаи их наличия оформить возврат.
Наша практика насчитывает продажу более 100 экземпляров подобных МКПП с маркировкой F17, по опыту можем сказать, что такой люфт - не типовая проблема этих трансмиссий. Возможно такой люфт у дифференциала МКПП появляется со временем из-за езды на люфтящих внутренних ШРУСах, проверьте нет ли у вас на внутренних ШРУСах такой проблемы.
Благодарим за отзыв.
Эта МКПП продавалась без механизма выбора передач, о его наличии речи не шло.
К сожалению видео сделать не удалось, что бы не задерживать со сдачей груза в транспортную компанию, поиск ШУРусов под эту МКПП занял бы длительное время, были вынуждены отправить без видео. По прибытию МКПП и в момент до установки её на автомобиль, можно было проверить эти люфты самостоятельно и в случаи их наличия оформить возврат.
Наша практика насчитывает продажу более 100 экземпляров подобных МКПП с маркировкой F17, по опыту можем сказать, что такой люфт - не типовая проблема этих трансмиссий. Возможно такой люфт у дифференциала МКПП появляется со временем из-за езды на люфтящих внутренних ШРУСах, проверьте нет ли у вас на внутренних ШРУСах такой проблемы.
Здравствуйте. Во первых Алексей, а не Мирослав. Во вторых я неделю ждал отправки за это время можно было сделать видео и вставить старый ШРУС и проверить коробку на люфт. В третьих на фото коробка была с механизмом переключения. И да проблем со внутренними шрусами на авто нет они новые. Чистой воды наплевательское отношение и подход к клиенту. Еще и потому что перед отправкой товар проверяется, а не отсылается любой попавшийся под руку!
Здравствуйте, Алексей. Извините за ошибку в имени.
При перемещении со склада на склад (5 дней в связи с заминкой) возможности искать привода и делать видео к сожалению не было.
Детали у нас фотографируются в сборе, но зачастую навесные элементы продаются отдельно от агрегата.
Перед отправкой мы их не тестируем, агрегаты проверяются перед разбором автомобиля, до снятия и заведомо считаются исправными, если не вызвали нареканий при первичном тестировании и осмотре.
Сожалеем о том, что в работе МКПП со временем возникла вибрация. На любой последующий заказ мы предоставим вам максимально возможную скидку по запросу.
При перемещении со склада на склад (5 дней в связи с заминкой) возможности искать привода и делать видео к сожалению не было.
Детали у нас фотографируются в сборе, но зачастую навесные элементы продаются отдельно от агрегата.
Перед отправкой мы их не тестируем, агрегаты проверяются перед разбором автомобиля, до снятия и заведомо считаются исправными, если не вызвали нареканий при первичном тестировании и осмотре.
Сожалеем о том, что в работе МКПП со временем возникла вибрация. На любой последующий заказ мы предоставим вам максимально возможную скидку по запросу.
Не плохой для вас вариант. Тестирование за чужой счет контрактной запчасти! То есть получатель оплачивает пересылку и установку запчасти, а она попросту бракованная. А от вас просто извините. Справедливо было бы ее поменять. Учитывая, что пересылку снова буду я оплачивать. Вот это было бы по людски!
К сожалению таковы риски при покупке БУ деталей в большей степени и новых в меньшей. Время на проверку мы предоставляем 14 дней. Внутри гарантийного срока мы принимаем на себя расходы по транспортировке, если что то не так с деталью по нашей вине.
Заявка #1254310
на Opel Zafira
ГБЦ для двигателя пришла точно такой как и на фотографии сайта. После установки на двигатель состояние рабочее как и было указано в объявлении о продаже. Спасибо.
ГБЦ для двигателя пришла точно такой как и на фотографии сайта. После установки на двигатель состояние рабочее как и было указано в объявлении о продаже. Спасибо.
4 из 5, т.к. пришлось притереть клапана и удалить нагар из впускных камер
4 из 5, т.к. пришлось притереть клапана и удалить нагар из впускных камер
Заявка #397401
на Opel Astra





